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Por ello, Greenpeace ya ha trasladado a diferentes instancias del Ministerio de Medio Ambiente su petición de paralizar esta “carrera por el petróleo” en el litoral español mediante la consideración negativa de sus Declaraciones de Impacto Ambiental sobre todas las nuevas exploraciones previstas, así como para la explotación de los dos nuevos pozos de petróleo en aguas profundas que Repsol ha solicitado frente a la costa de Tarragona.

La organización denuncia que abrir nuevos pozos para la extracción de combustibles fósiles no aliviaría la dependencia energética española y, sin embargo, tendría un grave efecto sobre las emisiones de CO2 y sobre la biodiversidad. De hecho, España solo cubre el 0,2% de su demanda de petróleo con fuentes nacionales. Las proyecciones de extracción basadas en las reservas encontradas, de momento, en Tarragona, indican que no se podría llegar a cubrir más que un 0,5% en total.

Al contrario, y sin coste ambiental asociado, tan solo introducir vehículos más eficientes (1), podría reducir hasta un 8% la demanda de petróleo (2). Esto conllevaría un ahorro económico permanente de importación de crudo, al mismo tiempo que reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero y el coste económico para que España cumpla con sus compromisos internacionales en materia de cambio climático.

“Si el Gobierno quiere resolver el problema de la dependencia energética de España no lo hará imponiendo más puntos negros en la costa. Tendrá necesariamente que plantearse un cambio de modelo energético para abandonar los combustibles fósiles y la nuclear gracias a renovables, ahorro y eficiencia. Solo así conseguirá paz social al respecto”, ha declarado Sara Pizzinato, responsable de la campaña Transporte de Greenpeace.