OZONO EN VALENCIA
REMAN | agosto 2010 | 12:33Ecologistes en Acció de València denuncia que la administración municipal de Valencia y la administración autonómica no advierten a la ciudadanía de los altos niveles de contaminación por ozono troposférico.
Una vez que ha llegado la estabilidad atmosférica, los niveles de ozono troposférico han subido de forma general en toda el área metropolitana de Valencia y en la capital. Sin embargo, las autoridades no advierten de esta situación a la población ni toman medidas adecuadas para evitarla.
El ozono (O3) troposférico, en superficie, es un contaminante secundario que se forma por reacciones fotoquímicas impulsadas por la acción de la luz solar sobre los óxidos de nitrógeno de la contaminación producida por el tráfico rodado y los compuestos orgánicos volátiles de las emisiones de los vehículos a motor, industrias y gasolineras.
La normativa comunitaria sobre contaminación por ozono troposférico, Directiva 2008/50/CE, obliga a la vigilancia intensiva los meses de mayo-septiembre ya que los umbrales de concentración de ozono son mayores. Al cesar la inestabilidad, con ausencia de lluvias y viento, el ozono troposférico vuelve a ser el principal contaminantes hasta el final del verano
La Directiva europea fija el Umbral de Protección a la Salud en que no se superen durante ocho horas seguidas la media de concentración de ozono de 120 microgramos por metro cúbico (este límite no debe superarse más de 25 veces al año). Por su parte, la Organización Mundial de la Salud, reduce esta concentración a 100 microgramos. Si hiciésemos caso de estas recomendaciones de la OMS, las 8 estaciones operativas de las 9 ubicadas en la ciudad de Valencia y la comarca de l´Horta de la red del Ayuntamiento de Valencia y de la Generalitat Valenciana estarían por encima de los límites recomendados casi todos los días de los tres meses analizados (mayo, junio y julio).
La Red Valenciana de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica (RVVCCA) a través de su servicio Previozono registra desde el mes de mayo hasta el mes de julio una subida generalizada en los índices de contaminación por ozono dando como resultado que 33 veces se superaron los niveles legales de la Directiva.
Según los datos oficiales, la totalidad de las 8 estaciones operativas de la ciudad de Valencia y su área metropolitana, la novena estación, la ubicada en la calle Linares de Valencia, esta fuera de servicio desde el 25 de mayo, en todas de ellas se superaron el Umbral de Protección a la Salud de la OMS. En la red de la capital, las cinco estaciones en activo, superaron este umbral en todas ellas.
TABLA DE DÍAS DE SUPERACIÓN POR MES
| ESTACIÓN | MAYO | JUNIO | JULIO |
|---|---|---|---|
| Burjassot-Facultats | 16 | 21 | 22 |
| Paterna-CEAM | 21 | 22 | 23 |
| Quart de Poblet | 18 | 18 | 23 |
| València-Av. Francia | 2 | 0 | 0 |
| València-Linares | - | - | - |
| València-Molí Sol | 26 | 20 | 15 |
| València-Pista Silla | 12 | 5 | 4 |
| València-Politècnic | 16* | 5* | 8 |
| València-Vivers | 8 | 3 | 5 |
Elaboración propia a partir de datos disponibles. *80% de días evaluados del mes.
Si se observa el cuadro hay dos estaciones con menores días de superación del Umbral de Protección a la Salud de la OMS, la estación de la Avda. de Francia y la de Vivers. El motivo, según criterio de Ecologistes en Acció de Vàlencia, el no cumplir la normativa europea y la estatal de implantación de puntos de muestreo: la estación de la Avda. de Francia porque no está situada a barlovento de donde los contaminantes se generan en los mayores focos de emisiones de gases contaminantes y por su proximidad geográfica a la costa recibe la brisas marinas que dispersan los contaminantes. La estación de Vivers, como bien indica su nombre, es una ubicación con un microambiente no representativo.
Ecologistes en Acció de Vàlencia considera que ambas administraciones valencianas hacen dejación de sus obligaciones de velar por la salud y calidad de vida de la ciudadanía valenciana. Primero por no advertir de los altos niveles de contaminación según recomienda la OMS. Pero, sobre todo, por no adoptar medidas que reduzcan la presencia de este fuerte oxidante en aire que llega a producir, entre otros daños, una disminución de la capacidad respiratoria de hasta el 30% en determinados grupos de personas que son especialmente sensibles cuando realizan actividades al aire libre: niños, adultos sanos haciendo ejercicios físicos intensos, personas con enfermedades respiratorias y cardiovasculares preexistentes y ancianos, e irritación de las mucosas de las vías respiratorias. El ozono nos hace más vulnerables a las alergias. Asimismo su impacto sobre la vegetación produce serios daños en su desarrollo y crecimiento, afectando al rendimiento de las cosechas. Como también acelera la oxidación de los materiales
Los últimos datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente estiman en más de 400.000 personas las que fallecen de forma prematura por la contaminación del aire en los 27 países de la Unión Europea. Asimismo la Agencia confirma al ozono como un fuerte factor en el desarrollo del cambio climático como propulsor del efecto invernadero en las capas bajas de la atmósfera.
Ecologistes en Acció de Vàlencia insiste en que el modelo de movilidad insostenible en el área metropolitana de Valencia es la causante de la emisión de los gases precursores (óxidos de nitrógeno e hidrocarburos volátiles) del ozono troposférico. Es muy grave que no se adopten medidas tanto preventivas (aviso a la población), como estructurales (limitación de velocidad en las vías de comunicación, restricciones de tráfico de vehículos…), cuando estas actuaciones han demostrado sobradamente su efectividad en aquellas ciudades y regiones europeas donde sus administradores actúan con responsabilidad con respecto a la salud de sus administrados así como a la calidad ambiental en general.









